'Street Outlaws' -tapahtumassa oleva Kayla on kuollut tullessaan ensimmäiseksi naispuolisesti parhaiten sijoittuneeksi Drag Raceriksi
Viihde
Street Outlaws on kerännyt valtavan määrän seuraavia, koska se sekoittaa vetovoimakilpailun jännitystä ja tuo esiin värikkäitä kuljettajien persoonallisuuksia, jotka ovat tarpeeksi hulluja päästäkseen autoon-mennä-erittäin nopeaan-suoraan-liiketoimintaan elävät.
Kayla Morton on yksi niistä persoonallisuuksista. Yli 10 vuoden kokemuksella vetämiskilpailusta sekä nauhoilla että kaduilla, hänellä on raidat ja taito kilpailla parhaiden joukosta.
Ei myöskään haittaa, että Kaylan isä, Stanley, oli ammattiurheilija ja että hän varttui hänen kanssaan autotallissa ja oppi työskentelemään moottoreilla jo hyvin nuoresta iästä alkaen. Sen lisäksi, että ne ovat esillä Street Outlaws ja kilpa-autot, Kayla ansaitsee itselleen elantonsa myös rakentamalla moottoreita, mutta itselleen kuljettajan istuimella pitäminen oli melkein kuin kohtalo.
SO-OKC verkkosivusto kirjoittaa: 'Hän ilmestyi ison päällikön ja Murder Novan kynnyksellä etsimään Dynolle autoa' kansoilleen '.
Ei kestänyt kauan, kun 'Midwest Streetcars-miehistö [tiesi], että jotain oli valmis. Vain pari päivää sen jälkeen, kun kaverit olivat valmistaneet auton (hänen autonsa), Kayla näytti ajavansa sen The Listille. '
Kayla puhui DragZine hänen elinikäisestä suhteestaan moottoriurheiluun: 'Olen todella ainoa tytö tällä alueella, joka kilpailee. Ja olen tehnyt sitä jo kauan. Iso päällikkö soitti minulle vain eräänä päivänä ja kysyi, haluanko osallistua näyttelyyn. '
Yksi kaikkein ikoniikasta piiskaa, johon Kayla kilpaili, on hänen vuoden 1993 Ford Fox Body Mustang 302 Chevy Small Block -moottorilla ja yhdellä typpipitoisella levyllä, joka on varustettu pienillä autonrenkaalla.
Onko Kayla Morton Street Outlawsista naimisissa?
Faneja Street Outlaws ovat todennäköisesti nähneet sosiaalisen median parissa valokuvia Kaylasta, jotka poseeraavat onnellisina Boosted GT: n, nimeltään Chris, näyttelystä. Vaikka kilpaparin naimisesta ei ole merkintöjä, he ovat treffissa ja heillä on kaksi poikaa yhdessä: Austin ja Cooper.
yvette prieto victoria jordan
Tuomarina a muutama kuva Kaylasta vuorovaikutuksessa lastensa kanssa Facebookissa, näyttää siltä, että he seuraavat häntä ja heidän isänsä jalanjälkiä kilpa-ajamisen ja autoilla työskentelyn suhteen.
Vaikka nämä kaksi ovat romanttisesti kietoutuneet, Kayla ja Boosted GT ovat todella kilpailleet toisiaan vastaan aiemmin, kuten tässä vuoden 2017 leikkeessä, jossa Kauan odotettu kilpailu toteutui vihdoin.
Kun hän ja Chris tapasivat ensimmäisen kerran, heitä ei kuitenkaan lyöty heti.
Näytä tämä viesti Instagramissa
'Alun perin kun Chrisin ja minä kilpasimme kadulla, emme tehneet rakkaus toisiaan. Siihen saakka. Sitten aloitimme treffit ', hän sanoi.
nuoli felicity savu
Kaylan erittäin kiitollisuus olla jonkun kanssa, joka on yhtä pakkomielle kilpakisaan kuin hän on: 'On erittäin vaikea löytää kumppania, joka rakastaa urheilua ja joka on niin kaadettu siihen kuin sinä olet. Joten kun löydät jonkun, joka ymmärtää elämäntavan ja sen uhraukset, roikkuu. Koko elämämme on kiertänyt autojen ja kilpailun ympärillä. Se on elämäämme. '
Kayla Mortonin nettovarallisuus.
Kayla on melko aktiivinen vetokilpailupiirissä sekä näytöllä että sen ulkopuolella. Hän voitti äskettäin Outlaw Armaggedonin Big Tire -finaalin elokuussa 2019, tuomalla viileät 50 000 dollaria hänen ponnisteluistaan. Kiitos korkean profiilin voittojen ja hänen viimeaikaisen altistumisensa ansiosta Street Outlaws, 32-vuotias rakensi itselleen kunnollisen elämän. Hänen arvioitu nettovarallisuus on 350 000 dollaria.
Näytä tämä viesti Instagramissa
Yksi suurimmista yrityksistä, jotka Kayla ja Chris ovat yhdessä tehneet, on aivan uuden auton rakentaminen tyhjästä Street Outlaws: Ei Prep Kingsia. He perustivat 'Hot Mess Express'in, joka sisältää joitain ominaisuuksia hänen aiemmasta rakennuksestaan, mutta viritetty toimimaan teräskaton ja neljännespaneelien kanssa kilpailuvaatimusten mukaisesti. Kayla päätti mennä kaikella teräksellä valmistetulla S197 Mustangilla heti Fordin tuotantolinjalta.
Uuden piipun oikea ajaminen osoittautui Kaylan joukkueelle erittäin vaikeaksi: ”Me todella, todella taistelemme auton kanssa [kauden 2019] aikana. Meillä oli juuri katastrofaalinen epäonnistumisia joskus. Rippusimme sinne, teimme jokaisen kilpailun ja taistelimme todella kovaa. Toivon ensi kaudella, että se kannattaa. Kuten kuka tahansa drag racer kertoo, auton hienosäätö vie aikaa ja kärsivällisyyttä. Riippumatta siitä kuinka monta harjoittelua suoritat, on aina parantamisen varaa.
Näytä tämä viesti Instagramissa
Kayla on voittanut kohtuullisen osan kilpailuistaan ja tietää, millaista on saavuttaa menestys korkealla tasolla, joten hänellä on yhtä hyvä laukaus huipulle tullessa kuin muilla kilpailijoilla, joita vastaan hän menee.
Jos olet mukana Street Outlaws, voit löytää suoratoistoaikataulut ja jopa live-tapahtumapäivät käymällä Ei Prep Kingsia verkkosivusto täällä.