Selvitä Yhteensopivuus Horoskooppimerkistä
Sergio Perez Crash, Verstappen 5. sijalla: Mitä ihmettä Red Bull F1:lle tapahtui?
Urheilu
Se on totta Red Bull Formula 1 -kilpajoukkueella on mieletön ennätys. Ei, se ei sisällä 10 unssin määrää. Sokerittomia Red Bullseja yksi henkilö pystyi nauttimaan yhdellä istumalla, ennen kuin heidän sydämensä sumisesi suoraan sydämenpysähdykseen.
Artikkeli jatkuu mainoksen allaSuositun itävaltalaisen juomayhtiön sponsoroima kilpajoukko omistaa tällä hetkellä F1-historian eniten peräkkäisiä voittoja. Max Verstappenin äskettäinen viidennen sijan sijoitus ja hänen joukkuetoverinsa Sergio Perezin 'pahimman tapauksen' kolari ovat kuitenkin kaksi kieroa askelta alaspäin suuntautuvassa kierreportaassa, jotka työntävät Red Bullin kauemmas hallitsevasta menneisyydestään.
Mitä heille sitten tapahtui?
Mitä tapahtui Red Bull F1:lle?
On syytä mainita, että jo pelkän toiston ansiosta Red Bullin voitot tämän ennennäkemättömän voittosarjan ansiosta ovat tulleet F1-fanien mielissä itsestäänselvyyksiksi.
Urheilu kuvitettu spekuloivat vuonna 2023, että jopa heidän omat kilpailijansa alkoivat 'kyllästyä' jatkuviin Red Bull -voittoihin.
Kilpailu toisensa jälkeen Red Bull syrjäytti kilpailun. Red Bull -ajoilmiö Max Verstappen sanoi jopa, että fanit, joilla oli ongelmia tietyn joukkueen ylläpitäessä korkeaa ajotaitoa niin pitkään, eivät ole urheilun laillisia faneja.
Artikkeli jatkuu mainoksen allaKommentoi vuonna 2023 Racing News 365 Verstappen vastasi, ettei hänen mielestään ollut mitään luonnostaan pahaa siinä, että hänen tiiminsä hallitsee urheilua. 'En ajattele, mikä on hyvää F1:lle, en usko, että se oli välttämättä huonoa, mitä tapahtui, olimme vain parempia kuin kaikki muut', hän sanoi.
Verstappen lisäsi: 'Jos ihmiset eivät osaa arvostaa sitä, et ole todellinen fani, mutta näin se menee.'
Voi kuinka paljon onkaan muuttunut sen jälkeen. Vuoden 2023 Italian GP:n aikana Verstappen pumppaisi nyrkkiään ilmaan saavutettuaan ennätysmäisen 10. peräkkäisen 1. sijan.
Artikkeli jatkuu mainoksen allaSitten vuonna 2024 oli enemmän iloa: Verstappen nappasi 1. sijan vielä neljässä peräkkäisessä kilpailussa, ja Red Bull -tiimi saavutti sekä parhaan että toisen paikan kolmessa kilpailussa.
Asiat alkoivat kääntyä huonompaan suuntaan sunnuntaina, 5. toukokuuta vuoden 2024 Miami Grand Prix -kilpailussa. Juuri täällä McLaren onnistui saamaan voiton, mistä se tuli, jättäen Maxin toiselle sijalle.
Red Bull F1 -autot menettivät hitaasti asemiaan kilpailussa.
Ainakin sitä Pisteet väitetty oli asia. Samalla kun Red Bull kokosi valtavaa voittosarjaa, joka järkytti F1 Grand Prix -tapahtumaa Grand Prix -tapahtuman jälkeen – myyntipiste esitteli analytiikkaa, joka osoitti, kuinka kilpailevat joukkueet vajosivat, mutta valtasivat jalansijaa.
Verkkosivusto nimesi nimenomaan Miamin, Itävallan ja Zandvoortin radoiksi, joilla McLaren todella onnistui osana Surreyssa, Englannissa toimivaa nopeusjoukkuetta.
Mutta se ei ollut vain McLarenin jatkuva puuhastelu ja jatkuva parannuspyrkimys, jotka johtivat heidän ensimmäiseen huipputason voittoon sitten vuoden 2021.
Artikkeli jatkuu mainoksen allaUskotaan, että Red Bull kärsi myös merkittävästä tappiosta, joka esti sen mahdollisuuksia säilyttää voittotapansa: joukkueen pääinsinööri Adrian Newey.
Sattumalta (tai sen seurauksena?) Newey kääntyi pois joukkueesta liittyäkseen Aston Martin Racingiin osakkeenomistajana ja teknisenä kumppanina juuri ennen vuoden 2024 Miamin Grand Prixia.
Tämä näyttää merkinneen Red Bull F1:n lopun alkua.
Onko RB20 syypää Red Bull F1:n armon putoamiseen?
Pisteet oli myös negatiivista sanottavaa autosta, kirjoittaen, että se kulkee renkaiden läpi erittäin nopeasti. Se ei ole paras 'kuormausten ja reunakivien' käsittelyssä, ja erilaiset radan lämpötilat voivat aiheuttaa auton yliohjauksen.
Red Bullin tiimipäällikkö Christian Horner näyttää ajattelevan, että heidän RB20-testauksensa ja ajoneuvon kilpailuissa osoittaman todellisen suorituskyvyn välinen yhteys ei ole.
Artikkeli jatkuu mainoksen alla'Viimeaikaiset päivitykset, vaikka ne ovat kuormittaneet autoa, se on irrotettu edestä ja takaa. Näemme sen, meidän tuulitunnelissamme ei sanota niin, mutta rata sanoo sen. Joten se on tulossa sen päälle, koska ilmeisesti , kun sinulla on se, se tarkoittaa, että et voi luottaa työkaluihisi', hän sanoi.
Jälleen kannattaa pitää mielessä, että mikä tahansa huipputason ammattiurheilu, jossa on paljon rahaa tienattavissa, on usein millimetrien peli. Vaikka monet ihmiset ihmettelevät, mitä ihmettä Red Bullille tapahtui, heidän pitäisi luultavasti muistaa, että joukkue oli täysin voittamaton pidempään kuin mikään muu joukkue F1-historiassa.
Joten ehkä kunnioita Red Bullin nimeä, kun he pitävät autoaan vaivoistaan.