Korvaus Horoskooppimerkistä
Varallisuus C Kuuluisuudet

Selvitä Yhteensopivuus Horoskooppimerkistä

KOMOn henkilökunta kattaa omat onnettomuudensa

Muut

Koko tiistaiaamuna Seattlessa sijaitsevan KOMO-TV:n toimittajat ja ankkurit ovat kertoneet katsojille helikopterionnettomuudesta, jossa kaksi kuoli aseman uutishelikopterissa. He tekivät niin usein vapisevin äänin.

Tapahtumapaikalta kolarin jälkeen raportoiva viikonloppuaamun ankkuri Denise Whitaker sanoi lähetyksessä, että kun ihmiset lähtivät paikalle, he 'pysähtyivät ensin sanomaan, että olen pahoillani'.


Kyle Moore, Seattlen palokunnan PIO, on itse entinen toimittaja hänen mukaansa oli .

Viimeiset 22 vuotta hän on työskennellyt toimittajana ja toimeksiantopäällikkönä useilla tv-asemilla, mukaan lukien KCAL Los Angelesissa, KIRO TV täällä Seattlessa ja viimeksi KING TV.

Tämä on perhe, Moore sanoi asemasta ja asiaan liittyvistä ihmisistä tiedotustilaisuudessa onnettomuuden jälkeen.

'He ovat osa perhettämme ja voin kertoa teille tässä vaiheessa, että he ovat laadukkaita ihmisiä ja tunnemme hirveää menetystä...', hän sanoi lähetyksessä. 'Tämä on televisioasema, joka on shokissa, samoin kuin asianosaisten perheet.'

Se on tiivis joukko ihmisiä, jotka ovat käyneet läpi koettelevia aikoja, KOMO-ankkuri Dan Lewis sanoi lähetyksessä. Ne käsittelevät tällaisia ​​tragedioita koko ajan.

'On vaikeaa, kun kyseessä ovat ihmiset, joita et tunne', Lewis sanoi. 'Se on äärimmäisen vaikeaa, kun olet tehnyt läheistä yhteistyötä kahden ihmisen kanssa.'

Tiistai-iltapäivänä KOMO tunnistettu kaksi onnettomuuden uhria, Bill Strothman ja Gary Pfitzner.

'Vaikka maailma on paljon parempi paikka Billille, en helvetin varma ollut valmis sanomaan hyvästit', Strothmanin ystävä Doug Tolmie kirjoitti Facebookissa .

Al Tompkins, Poynterin lähetysten ja verkkolähetysten vanhempi tiedekunta, kirjoitti sähköpostissa, että vaikka emme tiedä, mikä aiheutti tiistain onnettomuuden, 'saattaa olla aika alkaa puhua siitä, kuinka tv-asemat käyttävät helikoptereita.'

Pitäisikö asemien esimerkiksi yrittää laskeutua ja nousua liike- tai asuinalueilla sijaitsevilta tyynyiltä?

Ilmeinen etu asemalle tai sen lähelle laskeutumisesta on, että se lyhentää aikaa, joka kuluu miehistön nousemiseen ja raportoinnin aloittamiseen tapahtumapaikalta.

Mutta lentokoneella, joka joutuu vaikeuksiin lentokentälle nousussa, on paljon vähemmän huolia sen ylä- ja alapuolella oleviin esineisiin osumisesta.

Vuoden 2007 Phoenixissa tapahtuneen uutishelikopteriturman jälkeen Tompkins sanoi, että kansallinen liikenneturvallisuuslautakunta julkaisi raportin, joka sisältää suosituksia asemille, ja jotkut asemat tekivät muutoksia. Hän sanoi, että suurelta osin budjettisyistä monilla asemilla on yhteinen helikopteri, kuten KING ja KOMO tekivät. 'Mutta se myös vähensi ruuhkaa taivaalla uutisten aikana.'

Tällaiset törmäykset ovat tietysti harvinaisia. Joten kun niitä tapahtuu, varsinkin kun siihen liittyy tv-asema, se on suuri uutinen. Tragedian jälkeisinä päivinä uutishuoneet ovat tottuneet kirjoittamaan tarinoita opituista kokemuksista tai järjestelmävioista tai tavoista, joilla kaatuminen on voitu estää. Uutishuoneidemme ja yhteisöidemme vuoksi tämä on keskustelu, joka jokaisen helikopteria käyttävän uutistoimiston tulisi käydä.